农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。习近平总书记曾强调，“既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。”近年来，我区严格按照“四好农村路”的相关要求，将一条条农村路打造成生态路、放心路、致富路，打通了乡村振兴的“双向道”，铺就了一条条通往小康社会的幸福大道。
农村路 致富路
我区拥有喀斯特特色地貌，自然资源丰富，但是在以前，这些大自然馈赠的瑰宝如同一颗颗闪亮的明珠藏在深山处，难被世人发掘。
随着一条条农村路的修通，武隆大地发生了天翻地覆的变化，深山上的明珠儿终于散发出了璀璨光芒，这其中除了全国知名的仙女山旅游度假区，还有如雨后春笋般涌现的各乡镇乡村旅游示范点。
近年来，我区将农村公路建设与农村产业结构调整、旅游发展结合起来，实现“产村相融、交旅结合”。
在大洞河乡境内，有孕育千年的杜鹃花海、雄伟壮阔的大佛岩、田园风情的农耕文化、怪石嶙峋的峡谷……因为农村路的修通，这些绿水青山逐渐变成了老百姓增收致富的金山银山。每到夏季，市内外的游客络绎不绝，前来避暑纳凉，享受田园“慢生活”。
无独有偶。在火炉镇、沧沟乡等地，一条条产业路延伸到基地，让沧沟西瓜、火炉脆桃等特色林果飞出大山，不仅有效满足农村群众生产生活需要，为乡村旅游业发展带来活力，为广大农民工作、生活、出行带来方便，还拓宽了农民就业创业和发家奔小康的渠道，打通乡村振兴“双向道”，促使“四好农村路”延伸成为农民致富增收的“加速带”。在让乡村“走得出去”的同时，农村路的提档升级在推动乡村“引得进来”上更发挥了重要作用。
通过四通八达的农村道路网络，各方资源得以畅通无阻，“筑巢引凤”“花开蝶来”，让优秀创业人才回到农村施展拳脚的故事正不断重复上演。其中，让鳅田稻、武隆大闸蟹大放异彩的陈明亿、樊霞等回乡创业的故事便是最好例证。
农村路 生态路
仙女山旅游环线荆竹路升级改建工程即将开工建设，这条旅游环线公路原设计方案采用三级公路线形标准，路基宽8.5米。因该项目位于自然遗产地缓冲区内，为更好地保护生态环境，相关部门决定将路基宽度由8.5米调整为8米，减少了占地并节省了投资。近年来，像这样为绿色让行的例子在交通行业不胜枚举。
近年来，我区坚守生态底线，着力将农村路打造成为展示一方形象的生态路。在项目申报和审批时，严格执行环境影响评价报告和审批制度；在项目设计阶段，有“环境保护”专章内容，强制性要求将环境保护措施费纳入设计预算。秉承“因地制宜、宜宽则宽、宜窄则窄”的设计理念，在公路新建及改造时避免大挖大填，减少对生态环境的破坏。
与此同时，在施工过程中，施工单位力求工程施工标准化，尽量硬化施工便道和堆料场，降低施工扬尘；尽量选择民居作为项目部，做到生活污水不乱排；渣车上路必须进行封闭运输，减少扬洒，防止污染路面。项目完工后，更是要按环境保护专项制度组织验收。
“近三年，我区共实施联网路、产业路、旅游路等农村公路项目324个共计1500公里。为加强对生态环境保护而调整设计方案和建设规模的项目有3个，共计60余公里，保护林地面积150亩。”区交委计划科负责人表示。
武仙路复线是近年来我区为缓解仙女山旅游度假区交通压力而新建的一条旅游环线公路，于去年国庆节完工。如今，经过几轮生态绿化打造，全长15.5公里的木本类绿化苗木、时令花卉已基本长成，“五彩鲜花大道”正在成型。
“近年来，交通系统在大力实施交通项目建设的同时，着力加强以绿色生态环保为主的道路交通管理及养护，让绿色环保始终伴随交通前行。”区交通养护公司一负责人说。
为加强对新建道路的边坡防护和道路绿化、美化工作，尽可能保持水土资源，近年来，区养护部门与区林业部门积极协作，加强道路绿化、美化工作，确保建好一条路，增添一道绿，实现新建道路绿化全覆盖，一条条道路盘踞山间，婉若游龙，更夯实了生态本底。
农村路 放心路
毋庸置疑，农村公路不仅要建好，更要管好、护好、运营好，让农村路成为一头连着民心，一头通往致富的放心路。
据了解，自2013年以来，全区共实施农村公路安保工程700公里，已完成实施危桥改造14座，正在实施的危桥改造9座，有效保障了群众的出行安全。在农村公路的建设、养护和运营过程中，未发生重大安全生产事故和重大质量事故。
在公路管护方面，道路管理养护部门切实加强对道路的日常管理、养护、保洁和排水疏导工作，加强地质灾害排查和治理，坚持对公路路面、路肩、水沟、桥涵、边坡、绿化带、公路标志标牌等定期进行清理、清洗和维护；在临水、临崖等危险路段加装安全防护栏及提示牌；定期冲洗重要国省干线和旅游线路，减少路面扬尘污染；道路养护部门还与交通综合执法部门建立联动机制，对违法车辆进行纠正等，着力打造“畅、洁、绿、美、安”示范交通。
如今，我区城乡道路客运一体化发展水平已达到了AAAA级水平，2个街道、25个乡镇、186个行政村已全部通客车，基本建成了以武隆城区为中心，乡镇为依托，农村客运站场为结点的农村客运三级网络。
截至目前，全区已实现乡镇通畅率100%、行政村通畅率100%、撤并村通达率100%、行政村达通客条件100%，通客里程1635公里，基本建成适应经济社会发展的农村公路路网体系。此外全区75个贫困村全部实现村通畅、社通达，极大地便利了群众出行，助推脱贫致富。
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